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Autor Tema: Remanofacturando un Mustang 65  (Leído 12763 veces)
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Blackhorse
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« Respuesta #121 en: Febrero 07, 2010, 01:33:54 »

oye y tienes mas carros de este tipo o que onda, me gustaria ver esta hermosura en vivo, habra algun evento aqui en gdl que este proximo para ir a verlo.... se puede tocar, si lo toco me vengo Risita  Risita

No se por que pero esta marinola no subio las fotos, ahi va de nuevo ...

Ahorita nos estamos divirtiendo con este que estaba asi.



Y lo tenemos en el quirofano asi ......  va a quedar tambien muy bien.



Yo les aviso cuando vaya a haber un evento para que se aparezcan por ahi y platicamos, OK ?

Blackhorse
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Aldo Gonzalez
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« Respuesta #122 en: Febrero 07, 2010, 09:46:33 »

 Wow quedo bastante bien que navesota  Wow muy bien
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edbeet
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Este es el edBeet


« Respuesta #123 en: Febrero 08, 2010, 06:05:13 »

felicidades bro !!! la neta que do de eggs tu nave y ps que mal que este cuate resulto ser una farza a todo mundo le latian sus post, pero que mejor que salio la verdad a relucir, la neta ya no creo que escriba, no estaria mal (como hombre) ofrecer una disculpa y aceptar que se equivoco, quedaria limpio su honor....

caballo negro.. no dejes de postear en el foro....

saludos
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Beetle Wolfsburg Edition Phantom - Las chavas enloquecen cuando te ven !!!

Blackhorse
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« Respuesta #124 en: Febrero 10, 2010, 03:46:06 »

Todavia le falta pero ya va, ya va viento en popa.

Saludos y sigan apoyando la comunidad del foro!


Este post es de Junio.
El carro ya estaba terminado desde Mayo, no se por que la hacia de emocion.



Saludos,

Blackhorse
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Blackhorse
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« Respuesta #125 en: Febrero 10, 2010, 04:09:24 »

va muy bien ese mustacho lento pero muy bien hecho pura calidad

oye doc y ustedes tambien se encargan del motor?


Nop, ni del motor ni de otras muchas cosas mas como: el diferencial, la transmision, los cristales, el interior, las suspensiones, los alambrados, etc, etc. Todo eso se restauro o puso nuevo "por separado". Él no tuvo que lidiar con eso.

Mas bien lo que se hizo con el Dr. Tech mientras estaba a cargo, fue laminado y pintura, y ahi dejo tirado al Mustang. Vean las fotos de los otros posts.

Aqui esta el motor "de paquete" cuando lo regersaron del taller.




Saludos,

Blackhorse
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Zumongo
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AL INFINITO Y MAS Y MAS AL INFINITO AJJAJAJAJA


« Respuesta #126 en: Febrero 10, 2010, 04:43:04 »

oye ps se paro el cuello con sombrero ajeno segun entiendo pero no entiendo por que no aparece y da su version me asomra que segun cobro 700,000 pesos por este trabajo
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Blackhorse
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« Respuesta #127 en: Febrero 10, 2010, 08:13:50 »

Seguimos trabajando.

Saludos a la banda!


Mas atole con el dedo ...... este post es del 24 de Enero de 2010, el carro se habia terminado en Mayo de 2009.................  8 meses antes. 

"Seguimos trabajando"

Ni seguimos, ...... ni trabajando ¡¡¡¡¡

Saludos,

Blackhorse
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Dr. Tech
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« Respuesta #128 en: Febrero 11, 2010, 09:12:03 »

Que tal foro!

Aqui lo unico que pasa es que el Propietario del vehiculo tiene por ahi un descontento conmigo sin embargo y si nadie se opone seguiremos con el post normal.

¿Estas de acuerdo potro65? o que nombre tienes aqui, es qué eres tan falso que en los foros tienes nombres diferentes.

Bien se le concedio su derecho de infundada replica.

Saludos!

P.d.: Recuerda que el atole te lo estas dando solo.

Quieres sustentar lo que dices sube el presupuesto que te di a ver si es cierto.
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kskron
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bichito


« Respuesta #129 en: Febrero 11, 2010, 09:18:05 »

hay que intenso  Pelea  Pelea
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El Sub.
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« Respuesta #130 en: Febrero 11, 2010, 10:08:17 »

A que mi laminero....  Ya se te descubrio la farsa...  como dicen... todo cae por su propio peso....
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edbeet
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Este es el edBeet


« Respuesta #131 en: Febrero 12, 2010, 04:09:15 »

yo creo que no es necesario llegar a detalles tan precisos como documentacion... creo que los argumentos, las fotos, entre otras cosas demuestran como sucedieron las cosas, tanto es asi que el carro ya esta terminado.....

saludos
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